YOTATHAI

ประชาสัมพันธ์จากโยธาไทย

อบรมออนไลน์ ประมาณราคาและถอดโครงสร้างเฟอร์นิเจอร์ตกแต่งภายในราคากลางงานก่อสร้างและการใช้ AI รุ่นที่ 28 จ.มุกดาหารสัญญาแบบปรับราคาได้ (ค่า K) และการใช้ AI รุ่นที่ 3 จ.พระนครศรีอยุธยาราคากลางงานก่อสร้างและการใช้ AI รุ่นที่ 30 จ.เชียงใหม่
กลับไปพัสดุ จัดซื้อจัดจ้าง
คลังความรู้โยธาไทย 1/7/2025

จะบ่นทำไมว่า“ขาดแคลนบุคลากร”ทั้งที่คนเก่งยังมีอยู่ แค่ไม่มีใครกล้าทำ เพราะ...?

จะบ่นทำไมว่า “ขาดแคลนบุคลากร”

ทั้งที่คนเก่งยังมีอยู่… แค่ไม่มีใครกล้าทำ เพราะไม่มีใครคุ้มครอง 

 หลายหน่วยงานมักบ่นว่า “ไม่มีคน”
แต่แท้จริงแล้ว…
ประเทศไทยไม่ได้ขาดบุคลากร
ประเทศเราขาดเพียงแค่ “กลไกที่ทำให้คนกล้าทำงาน และอยากทำงาน” เท่านั้นเอง!



 ทางออกอยู่ที่ ‘การแต่งตั้ง’ และ ‘ค่าตอบแทน’ ที่ถูกต้องตามกฎหมาย

 หากหน่วยงานของรัฐแต่งตั้งบุคลากรได้อย่างถูกต้อง
 หากหน่วยงานของรัฐจ่ายค่าตอบแทนได้อย่างเหมาะสม
แม้แต่คนเก่งที่เกษียณอายุราชการไปแล้ว ก็สามารถกลับมาช่วยราชการได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย



 ตัวอย่างที่ชัดเจนจากระเบียบ

 1. แต่งตั้งวิศวกรหรือช่างที่เกษียณแล้ว

เป็นคณะกรรมการจัดทำแบบรูปรายการงานก่อสร้าง ตาม

 ระเบียบกระทรวงการคลังฯ ข้อ 21 วรรคสาม
“ในการจ้างก่อสร้าง ให้หัวหน้าหน่วยงานของรัฐแต่งตั้งคณะกรรมการขึ้นมาคณะหนึ่ง หรือจะให้เจ้าหน้าที่หรือบุคคลใดบุคคลหนึ่งจัดทำแบบรูปรายการงานก่อสร้าง… ก็ได้”

 และในวรรคสี่ ยังระบุอีกว่า

“องค์ประกอบ… ให้เป็นไปตามที่หัวหน้าหน่วยงานของรัฐกำหนดตามความจำเป็นและเหมาะสม”
ซึ่งหมายความว่า สามารถเชิญ บุคคลภายนอก เช่น ข้าราชการบำนาญ วิศวกรอิสระ หรือช่างผู้เชี่ยวชาญ มาร่วมเป็นกรรมการได้โดยชอบด้วยระเบียบ



 2. แต่งตั้งเป็นคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

แม้ไม่ได้อยู่ในหน่วยงานก็สามารถทำได้เช่นกัน ตาม

 ระเบียบข้อ 25 และข้อ 26 วรรคสอง
ข้อ 25 ระบุให้ตั้ง “คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ”
และข้อ 26 วรรคหนึ่ง ให้แต่งตั้งจากข้าราชการหรือเจ้าหน้าที่ของรัฐ

 แต่ที่สำคัญคือ วรรคสอง ที่ระบุว่า:

“ในกรณีจำเป็น หรือเพื่อประโยชน์ของหน่วยงานของรัฐ
จะแต่งตั้งบุคคลอื่นร่วมเป็นกรรมการด้วยก็ได้”

 นั่นแปลว่า แม้แต่ “ข้าราชการเกษียณ” ก็สามารถแต่งตั้งให้มาเป็นกรรมการตรวจรับได้อย่างถูกต้อง หากมีเหตุอันสมควร



3. แต่งตั้งคณะกรรมการกำหนดราคากลางงานจ้างก่อสร้าง
 อ้างอิง: ประกาศคณะกรรมการฯ ฉบับที่ 5 ข้อ 16

หน่วยงานของรัฐสามารถแต่งตั้ง คณะกรรมการกำหนดราคากลาง ได้อย่างยืดหยุ่นและเปิดกว้าง โดยกำหนดให้มีองค์ประกอบตามวรรคหนึ่ง คือ
• ประธาน 1 คน
• กรรมการอย่างน้อย 2 คน
• โดยควรมีผู้มีความรู้เกี่ยวกับการประมาณราคาราคาร่วมในคณะกรรมการด้วย

และในวรรคสอง ยังเปิดช่องให้

“ในกรณีจำเป็น” สามารถแต่งตั้ง “บุคคลภายนอก” ที่ไม่มีส่วนได้เสียกับงานนั้น มาเป็นกรรมการได้
เช่น อาจารย์มหาวิทยาลัย วิศวกรเอกชน หรือข้าราชการที่เกษียณอายุแล้ว แต่ต้องไม่มีส่วนได้เสียกับการจ้างก่อสร้าง

การแต่งตั้งกรรมการกำหนดราคากลางจึงเป็นอีกจุดหนึ่งที่สามารถเชิญ “คนเก่งจากนอกหน่วยงาน” มาช่วยประเมินราคาที่เป็นธรรม สร้างความโปร่งใส และยังช่วยลดภาระของเจ้าหน้าที่ในหน่วยงานที่อาจขาดความเชี่ยวชาญเฉพาะทางได้อย่างเหมาะสม



 แล้วอะไรคือปัญหาที่แท้จริง?

ปัญหาไม่ใช่การ “ไม่มีคน”
แต่คือ  “ไม่มีใครกล้าเสี่ยง”
เพราะ…

 ไม่มีคำสั่งแต่งตั้งอย่างถูกต้อง
 ไม่มีหลักประกันคุ้มครองทางกฎหมาย
 และที่สำคัญที่สุด… ไม่มีค่าตอบแทน



 จะมีใครกล้าทำงานให้รัฐ

ถ้ารู้ว่า…
• งานมีความเสี่ยงสูง
• ถูกตั้งคณะกรรมการแต่ไม่มีค่าตอบแทน
• หากพลาด อาจโดนสอบหรือถูกไล่เบี้ยส่วนตัว

แบบนี้ใครจะอยากช่วยราชการ?



 ฝากถึงหน่วยงานตรวจสอบ

เช่น สตง. และ ป.ป.ช.

โปรดอย่าตรวจสอบแค่
 การทำงานของคณะกรรมการ
แต่ขอให้ตรวจสอบด้วยว่า…

หัวหน้าหน่วยงานของรัฐ ได้จ่ายค่าตอบแทนให้ถูกต้องตามระเบียบแล้วหรือยัง?



 ถึงเวลาสร้างระบบที่ “คนเก่งกล้าทำ” ไม่ใช่แค่ “คนว่างจึงทำ”

 ประเทศไทยยังมีคนเก่งอีกมาก
 เพียงแค่เราต้องกล้าสร้างระบบที่ให้ เกียรติ
 ให้ หลักประกันทางกฎหมาย และ
 ให้ ค่าตอบแทนที่เหมาะสม

 นี่ไม่ใช่การใช้เงินสุรุ่ยสุร่าย
แต่คือการ “ลงทุนเพื่อขวัญกำลังใจ”
เพื่อให้การบริหารภาครัฐมีคุณภาพ มีความรับผิดชอบ และมีคนกล้ารับงาน



 สรุป: ไม่ใช่ “ขาดคน” แต่คือ “ขาดการแต่งตั้งที่ถูกต้อง” และ “ขาดค่าตอบแทนที่ควรได้”

 หากมีคำสั่งแต่งตั้งที่ชอบด้วยระเบียบ
 หากมีการจ่ายค่าตอบแทนตาม ว.85
 หากหน่วยงานใช้ดุลยพินิจอย่างกล้าหาญ
คนเก่งทั้งหลายจะไม่ลังเลที่จะมาช่วยงานรัฐ

 และประเทศไทย… จะไม่ต้องบ่นเรื่อง “ไม่มีบุคลากร” อีกต่อไป

~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~

 สนใจอบรมกับ Yotathai 

เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ 

 ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
 https://training.yotathai.com/con-k

 ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
 https://training.yotathai.com/con-ai

 ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
 https://training.yotathai.com/contract

 กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
 https://training.yotathai.com/law-work

 การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
 https://training.yotathai.com/govbuild

 SketchUp BIM + LayOut
 https://training.yotathai.com/sketchup

..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K

ประชาสัมพันธ์จากโยธาไทย

โยธาพรีมิกซ์ ยางมะตอยผสมเสร็จ จัดส่งถึงหน่วยงานทั่วประเทศโปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง 963 บาท รวม VAT อัพเดทฟรี 1 ปีโยธาพรีมิกซ์ ยางมะตอยผสมเสร็จ ใช้งานง่าย จัดส่งทั่วไทยราคากลางงานก่อสร้างและการใช้ AI รุ่นที่ 29 จ.สงขลา
จะบ่นทำไมว่า“ขาดแคลนบุคลากร”ทั้งที่คนเก่งยังมีอยู่ แค่ไม่มีใครกล้าทำ เพราะ...? | โยธาไทย