YOTATHAI
  • โยธาไทย
    • ช่างถึก โยธาไทย
    • โยธาไทยเทรนนิ่ง
    • ร้านค้าโยธาไทย
    • Line
  • เว็บบอร์ดโยธาไทย
  • พัสดุ/ราคากลาง / ค่า k
    • หลักเกณฑ์ราคากลาง
    • E-ราคากลาง >
      • ปรึกษาปัญหาราคากลาง >
        • อบรมราคากลาง
    • ค่า K
    • ราคามาตรฐานครุภัณฑ์
    • ราคาวัสดุก่อสร้าง
    • ราคาน้ำมัน
  • SketchUp
    • ข่าวสาร/ความรู้ SketchUp
    • โปรแกรม SketchUp Pro ลิขสิทธิ์แท้
    • อบรม SketchUp
    • BIM Bundle (Profile Builder 3 และ Quantifier Pro)
    • Facebook SketchUp >
      • เพจ THIA BIM
      • กลุ่ม Sketchup Builder
    • Profile Builder + Quantifier Pro
  • ข่าวสาร/ประกาศ
    • Yotanews
    • SketchUp News
    • plan
    • passadu news
    • สอบถามปัญหา
  • สนับสนุนโยธาไทย
    • โยธาไทย รับเชิญบรรยาย
    • รับสอนออนไลน์ ราคากลางงานก่อสร้าง
    • จำหน่ายโปรแกรม ค่า K
    • รับทำคำนวณ ค่า k
    • โปรแกรม SketchUp
    • โปรแกรมคำนวณค่า Factor F
    • โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวมงานอาคาร
    • ยางมะตอยผสมเสร็จโยธาพรีมิกซ์
    • โยธาไทยแอสฟัลท์
    • สารส้ม/คลอรีน
    • ลงโฆษณา Banner บนเว็บไซต์โยธาไทย
  • Facebook บ้านโยธาไทย

ผู้รับจ้างส่งงานจ้าง 2 งวด หลังจากระยะเวลาตามสัญญาสิ้นสุดจะต้องคิดค่าปรับอย่างไร

10/1/2025

Comments

 
Picture

ผู้รับจ้างส่งงานจ้าง 2 งวด หลังจากระยะเวลาตามสัญญาสิ้นสุดจะต้องคิดค่าปรับอย่างไร ดูวิธีการคิดที่เข้าใจง่ายพร้อมตัวอย่าง

การคิดค่าปรับกรณีผู้รีบจ้างส่งงานช้ากว่าสัญญามากกว่า 1 งวด
~~~~~~~~~~~~
คำถาม :
1. กรณีผู้รับจ้างส่งงานงวดที่ 1 ล่าช้าไป 8 วัน ฝ่ายผู้ว่าจ้างสามารถคิดค่าปรับได้ทันทีหรือไม่?
2. หากผู้รับจ้างส่งงานงวดที่ 2 ล่าช้าต่อมาอีก 20 วัน ฝ่ายผู้ว่าจ้างต้องคำนวณค่าปรับอย่างไร?
ข้อมูลสมมุติเพื่อประกอบการอธิบาย
หมายเหตุ: ข้อมูลต่อไปนี้เป็นการ สมมุติขึ้นมา เพื่อให้เห็นตัวอย่างการคำนวณและเข้าใจวิธีการปฏิบัติที่ถูกต้อง:
มูลค่าสัญญา: 2,000,000 บาท
ค่าปรับ: 0.1% ของมูลค่าสัญญาต่อวัน
กำหนดสิ้นสุดสัญญา: 12 ธันวาคม 2567
การส่งงาน:
• งวดที่ 1: ส่งวันที่ 20 ธันวาคม 2567 (ล่าช้า 8 วัน)
• งวดที่ 2: ส่งวันที่ 9 มกราคม 2568 (ล่าช้าเพิ่มอีก 20 วัน)
คำตอบและการคำนวณค่าปรับ
1. ค่าปรับสำหรับงวดที่ 1
• ระยะเวลาล่าช้า: 8 วัน
• ค่าปรับ = 2,000 × 8
• ค่าปรับงวดที่ 1 = 16,000 บาท
2. ค่าปรับสำหรับงวดที่ 2
• ระยะเวลาล่าช้าเพิ่ม: 20 วัน
• ค่าปรับ = 2,000 × 20
• ค่าปรับงวดที่ 2 = 40,000 บาท
3. ค่าปรับรวมทั้งหมด
• รวมระยะเวลาล่าช้าทั้ง 2 งวด = 8 + 20 = 28 วัน
• ค่าปรับรวม = 2,000 × 28
• ค่าปรับรวม = 56,000 บาท
ข้อควรตระหนักสำหรับฝ่ายผู้ว่าจ้าง
1. ต้องปฏิบัติตามระเบียบข้อ 181:
• ระบุว่า:
“กรณีที่สัญญาหรือข้อตกลงได้ครบกำหนดส่งมอบแล้ว และมีค่าปรับเกิดขึ้น ให้หน่วยงานของรัฐแจ้งการเรียกค่าปรับตามสัญญาหรือข้อตกลงจากคู่สัญญาภายใน 7 วันทำการ นับถัดจากวันครบกำหนดส่งมอบ และเมื่อคู่สัญญาได้ส่งมอบพัสดุ ให้หน่วยงานของรัฐบอกสงวนสิทธิ์การเรียกค่าปรับในขณะที่รับมอบพัสดุนั้นด้วย”
• หากไม่แจ้งค่าปรับภายในระยะเวลาที่กำหนด = ผู้ว่าจ้างไม่มีสิทธิ์ปรับผู้รับจ้าง
2. ต้องปฏิบัติตามสัญญาจ้างก่อสร้างข้อ 17 วรรคสอง:
• ระบุว่า:
“หากผู้ว่าจ้างได้แจ้งข้อเรียกร้องไปยังผู้รับจ้างเมื่อครบกำหนดเวลาแล้วเสร็จของงานขอให้ชำระค่าปรับแล้ว ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะปรับผู้รับจ้างจนถึงวันบอกเลิกสัญญาได้อีกด้วย”
• การแจ้งข้อเรียกร้องถือเป็นเงื่อนไขสำคัญ หากไม่มีการแจ้งข้อเรียกร้อง ผู้ว่าจ้าง จะไม่มีสิทธิ์ปรับผู้รับจ้าง
สรุปเหตุผลที่ต้องคิดค่าปรับทุกงวดหลังจากมีสิทธิ์ปรับตามสัญญา
1. ป้องกันความเสี่ยงในกรณีผู้รับจ้างทิ้งงาน:
• หากไม่ปรับค่าปรับในงวดที่ 1 ทันที แต่รอปรับรวมทีเดียวตอนงวดสุดท้าย และผู้รับจ้างทิ้งงานหลังส่งงวดแรก การติดตามค่าปรับจะยุ่งยากมากขึ้น.
• แม้มี หลักประกันการปฏิบัติตามสัญญา ก็อาจไม่เพียงพอหากค่าปรับสะสมเกินมูลค่าหลักประกัน.
2. ลดโอกาสข้อพิพาท:
• การปรับทุกงวดแสดงถึงการใช้สิทธิ์ตามสัญญาอย่างชัดเจน ลดปัญหาการโต้แย้งจากผู้รับจ้างในอนาคต.
3. สร้างความชัดเจนและกระตุ้นการทำงาน:
• การปรับในทุกงวดกระตุ้นให้ผู้รับจ้างเร่งรัดการทำงานในงวดถัดไป เพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากความล่าช้า.
สรุปในมุมมองที่เข้าใจง่าย
การปรับผู้รับจ้างทุกงวดที่ล่าช้าคือ การบริหารความเสี่ยงที่รอบคอบ เพราะ:
ป้องกันปัญหาติดตามค่าปรับในกรณีที่ผู้รับจ้างส่งงานงวดแรกแล้วทิ้งงาน.
ลดภาระความยุ่งยากในกรณีที่ค่าปรับสะสมเกินกว่าหลักประกัน.
เป็นสิทธิ์ที่ทำได้ตามระเบียบและสัญญา.
สร้างความชัดเจนและยุติธรรมในความรับผิดชอบของแต่ละงวดงาน.
ดังนั้น: การปรับทุกงวดไม่ใช่เพียงการบังคับใช้ระเบียบและสัญญา แต่ยังเป็นเครื่องมือป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพครับ
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต
~~~~~~~~~~

อบรมกับโยธาไทย
1. อบรมราคากลางและค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
2. อบรมการจัดทำราคากลาง +ว452 +ว124
https://training.yotathai.com/w452
3. อบรมหลักการควบคุมงาน บริหารสัญญา
https://training.yotathai.com/work
4. อบรมกฎหมายปกครองกับงานจ้างก่อสร้าง หลักการควบคุมงาน บริหารสัญญา และตรวจรับ
https://training.yotathai.com/law-work
5. อบรม AI กับงานก่อสร้างและบริหารงานก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/ai
6. อบรมราคากลางงานก่อสร้างและสัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
7. อบรม SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
Comments

    RSS Feed

    Categories

    All
    Download
    E-GP
    Factor F
    Tor
    กรมบัญชีกลาง
    การทิ้งงาน
    การบริหารพัสดุภาครัฐ
    การบอกเลิกสัญญาจ้างก่อสร้าง
    การเบิกค่าตอบแทน
    ข้อหารือ
    ข่าวสาร
    ครุภัณฑ์
    ควบคุมงานก่อสร้าง
    ค่าK
    ค่าคุมงาน
    ค่าตอบแทน
    ค่าตอบแทน
    ค่าล่วงเวลา (OT)
    ค่าอำนวนการก่อสร้าง
    คำนวณค่าปรับ
    งานดินลูกรัง
    งานทาง
    จัดซื้อจัดจ้าง
    จัดซื้อจัดจ้างพลาด
    แจ้งค่าปรับ
    ชนะการประกวดราคา
    ชลประทาน
    ดัชนี
    ดัชนีค่า K
    ดัชนีค่า K
    บอกเลิกสัญญา
    บัญชีราคามาตรฐาน
    บัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์
    บัญชีราคามาตรฐานครุภัณฑ์
    แบบฟรอร์ม
    แบบฟอร์ม
    ป้าย
    โปรแกรม
    โปรแกรมค่าk
    ผลงานประเภทเดียวกัน
    ผลงานประเภทเดียวกัน
    ผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    พรบ.พัสดุ
    พัสดุ
    รวมข้อหารือจัดซื้อจัดจ้าง
    ​รวมหนังสือหารือ
    ระเบียบกระทรวงมหาดไทย
    ระเบียบพัสดุ
    ราคากลาง
    ราคาต่อหน่วย
    ​ราคาผลิตภัณฑ์แอสฟัลท์
    ราคาผลิตภัณฑ์แอสฟัลท์
    ราคามาตรฐาน
    ราคาสิ่งก่อสร้าง
    ราคาแอสฟัลท์2568
    ว124
    ว159
    ว452
    ว78
    ว.85
    วันเปิดซองค่า K
    สำนักงบประมาณ
    หนังสือเวียน ว.85
    อปท.
    อัตราราคางานต่อหน่วย
    อัตราราคาต่อหน่วย

    Picture
    Picture
  • โยธาไทย
    • ช่างถึก โยธาไทย
    • โยธาไทยเทรนนิ่ง
    • ร้านค้าโยธาไทย
    • Line
  • เว็บบอร์ดโยธาไทย
  • พัสดุ/ราคากลาง / ค่า k
    • หลักเกณฑ์ราคากลาง
    • E-ราคากลาง >
      • ปรึกษาปัญหาราคากลาง >
        • อบรมราคากลาง
    • ค่า K
    • ราคามาตรฐานครุภัณฑ์
    • ราคาวัสดุก่อสร้าง
    • ราคาน้ำมัน
  • SketchUp
    • ข่าวสาร/ความรู้ SketchUp
    • โปรแกรม SketchUp Pro ลิขสิทธิ์แท้
    • อบรม SketchUp
    • BIM Bundle (Profile Builder 3 และ Quantifier Pro)
    • Facebook SketchUp >
      • เพจ THIA BIM
      • กลุ่ม Sketchup Builder
    • Profile Builder + Quantifier Pro
  • ข่าวสาร/ประกาศ
    • Yotanews
    • SketchUp News
    • plan
    • passadu news
    • สอบถามปัญหา
  • สนับสนุนโยธาไทย
    • โยธาไทย รับเชิญบรรยาย
    • รับสอนออนไลน์ ราคากลางงานก่อสร้าง
    • จำหน่ายโปรแกรม ค่า K
    • รับทำคำนวณ ค่า k
    • โปรแกรม SketchUp
    • โปรแกรมคำนวณค่า Factor F
    • โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวมงานอาคาร
    • ยางมะตอยผสมเสร็จโยธาพรีมิกซ์
    • โยธาไทยแอสฟัลท์
    • สารส้ม/คลอรีน
    • ลงโฆษณา Banner บนเว็บไซต์โยธาไทย
  • Facebook บ้านโยธาไทย