คลังความรู้โยธาไทย 11/6/2025
ความกว้าง ความยาว และรอยต่อ “ไม่เป็นไปตามแบบ” = ผิดสัญญาเต็มๆ
ความกว้าง ความยาว และรอยต่อ “ไม่เป็นไปตามแบบ” = ผิดสัญญาเต็มๆ
เรื่องเล็กในสายตาคนทั่วไป แต่ใหญ่ในสายตากฎหมาย
⸻
งานคอนกรีตเสริมเหล็กในถนนทุกสาย
ไม่ได้วัดกันแค่ใช้ได้หรือใช้ไม่ได้
แต่วัดกันว่า “ทำตามสัญญาหรือไม่” เท่านั้น!
ตัวอย่างที่เห็นบ่อยมาก:
แบบเขียนว่า 1 แผงต้อง “ยาว 10 เมตร”
แต่ผู้รับจ้างเทยาว 11 เมตรบ้าง 12 เมตรบ้าง
แล้วก็บอกว่า… “ยังใช้ถนนได้อยู่ ไม่เป็นไรหรอกครับ”
ฟังดูดี แต่ผิดเต็มๆ ตามสัญญาและหลักวิศวกรรม
⸻
ทำไม “ความยาวแผง” ถึงสำคัญ?
เพราะมันคือการกำหนด “ตำแหน่งรอยต่อคอนกรีต” อย่างชัดเจน
รอยต่อมีไว้เพื่อ…
ป้องกันการแตกร้าวจากการหดตัว
ช่วยกระจายน้ำหนัก และควบคุมแรงดัน
ทำให้พื้นถนนอยู่ได้อย่างมั่นคงนานหลายปี
ถ้าเทยาวเกินแบบ = รอยต่อห่างเกิน = คอนกรีตแตก
ถ้ารอยต่อไม่ได้ตำแหน่ง = การทรุดตัวจะผิดจังหวะ
สุดท้าย = ถนนพังเร็ว และประชาชนต้องจ่ายภาษีซ้ำซ้อน
⸻
แล้วมันผิดตามสัญญาตรงไหน?
ข้อ 1 แห่งสัญญา: ผู้รับจ้างต้องทำงานตามแบบ
ข้อ 2: แบบรูปรายการเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
ข้อ 7: หากฝ่าฝืนแบบ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาทันที
ข้อ 15 และ ระเบียบข้อ 176 ข้อ 178: คณะกรรมการตรวจรับและผู้ควบคุมงานมีอำนาจสั่งหยุด สั่งแก้
ทั้งหมดนี้อ้างอิงโดยตรงจาก
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ พ.ศ. 2560
ระเบียบกระทรวงการคลัง
แบบสัญญาจ้างก่อสร้างมาตรฐาน
⸻
เพราะฉะนั้น…
อย่าให้ใครมาหลอกว่า “ใช้ได้ก็พอแล้ว”
งานรัฐไม่ใช่แค่ใช้ได้ แต่ต้อง ตรงแบบ ตรงสัญญา และคงทนถาวร
แม้แค่ “ความยาวของแผงคอนกรีต” จะผิดจากแบบ
ก็ถือว่า ผิดสัญญาเต็มๆ
และผู้ควบคุมงานหรือกรรมการตรวจรับ
มีอำนาจสั่งให้แก้ไข ถ้าไม่แก้…
ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาทันทีตาม ข้อ 7 ของแบบสัญญา
และ มาตรา 103 แห่ง พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างฯ พ.ศ. 2560
⸻
แล้วหลังจากนั้น… หน่วยงานทำอะไรได้บ้าง?
ตาม สัญญาจ้างก่อสร้างข้อ 18 และ ว.108 แนวทางปฏิบัติที่คณะกรรมการวิจัยกำหนด
หน่วยงานมีสิทธิเลือกได้ 2 ทางหลักๆ ดังนี้
⸻
ทางเลือกที่ 1: ใช้ประโยชน์จากงานที่ทำไว้บางส่วน
ถ้าหน่วยงานเห็นว่า งานที่ทำมาแม้จะผิดแบบเล็กน้อย
แต่ยัง “ใช้ประโยชน์ในราชการได้”
ก็สามารถประเมินว่า…
“ควรจะจ่ายคืนเท่าไหร่ ตามควรค่าแห่งการนั้น”
อ้างอิงโดยตรงจาก
ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 391 วรรคท้าย
ต้องแต่งตั้งคณะกรรมการประเมิน
ถ้ารับไว้ → ต้องจ่ายคืนเป็นเงินตามควรค่าแห่งการงาน ซึ่งไม่ใช่ค่าจ้างตามสัญญา เพราะสัญญาถูกบอกเลิกไปแล้ว
และ ต้องหักค่าเสียหาย ค่าควบคุมงาน หรือสิ่งที่รัฐเสียประโยชน์ไปก่อน
⸻
ทางเลือกที่ 2: ไม่ใช้เลย ทุบแล้วทำใหม่
ถ้าหน่วยงานพิจารณาแล้วว่า…
งานนั้น “ผิดแบบร้ายแรง”
ไม่มั่นคงถาวร หรืออาจก่อให้เกิดอันตรายในอนาคต
ก็สามารถ…
รื้อทิ้ง แล้ว
ทำราคากลางใหม่
ดำเนินการจัดจ้างผู้รับจ้างรายใหม่ต่อให้เสร็จได้ทันที
ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากงานใหม่ทั้งหมด
รวมถึงค่าวัสดุ ค่าแรง ค่าควบคุมงานเพิ่มเติม
ทั้งหมดนี้ถือเป็น ค่าเสียหายที่ผู้รับจ้างรายเดิมต้องรับผิดชอบ
ตาม ว.108 ข้อ 3.2.4 และข้อ 4.2
⸻
แล้วผู้รับจ้างที่ทำผิดแบบ แล้วไม่ยอมแก้ไข จะเป็นอย่างไรต่อ?
นอกจากจะ…
• ไม่ได้รับเงินเต็ม หรืออาจจะไม่ได้รับเลยสักบาท
• ถูกเรียกคืนค่าเสียหาย
• ถูกริบหลักประกัน
• ถูกฟ้องร้องตามกฎหมาย
ยังต้องเจออีกหนึ่งผลลัพธ์ที่ “หนักที่สุดในชีวิต”
คือ… การถูกแจ้งชื่อเป็น “ผู้ทิ้งงาน”
ตาม มาตรา 109 แห่ง พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างฯ
หากผู้รับจ้าง ไม่ปฏิบัติตามสัญญา โดยไม่มีเหตุผลอันสมควร
หน่วยงานของรัฐมีสิทธิ แจ้งรายชื่อเป็นผู้ทิ้งงาน
ส่งให้ ปลัดกระทรวงการคลัง เพื่อ มีคำสั่งขึ้นบัญชี
⸻
และผลที่ตามมาคือ…
หมดสิทธิ์รับงานของรัฐทุกโครงการทั่วประเทศ
เป็นระยะเวลา นับ 10 ปี ขึ้นอยู่กับความร้ายแรง
รายชื่อจะถูก แจ้งเวียนทั่วประเทศ และ ขึ้นระบบกลางของกรมบัญชีกลาง
ใครที่เคยเป็นผู้รับจ้างภาครัฐ
รู้ดีว่าการขึ้นชื่อ “ผู้ทิ้งงาน” เท่ากับ…
ปิดประตูรับงานราชการ ไปนับ 10 ปีหรือทั้งชีวิต
⸻
เตือนใจส่งท้าย
อย่าคิดว่า “ผิดนิดเดียว ไม่แก้ก็ไม่เป็นไร”
เพราะเมื่อไม่แก้ → บอกเลิกสัญญา → แจ้งเวียนชื่อ → หมดอนาคต
ถ้าคุณยังอยากรับงานของรัฐ
ถ้าคุณยังเคารพวิชาชีพ
ถ้าคุณยังเห็นคุณค่าของชื่อเสียงบริษัท
โปรดทำงาน “ให้ตรงแบบตามสัญญา” เท่านั้น
⸻
หน่วยงานอย่านิ่งเฉย!
ถ้าไม่ดำเนินการใดๆ แต่ ยอมตรวจรับงานทั้งที่ผิดสัญญา
เท่ากับท่านรับความผิดของลูกจ้าง  มาเป็นความผิดของฉันเอง
เพราะเจตนาของกฎหมายคือ…
ให้รัฐได้รับประโยชน์ที่ “ถูกต้องตามแบบ”
ไม่ใช่แค่ของที่ดูเหมือนใช้ได้ แต่ผิดหลักวิศวกรรม
⸻
สรุปชัดๆ อีกครั้ง…
แบบก่อสร้าง = ส่วนหนึ่งของสัญญา
ผิดแบบ แม้เล็กน้อย = ผิดสัญญา
ถ้าไม่แก้ = สั่งหยุดงาน → บอกเลิกสัญญา
หลังเลิกสัญญา = มี 2 ทาง
1. ใช้ประโยชน์ = ต้องจ่ายตามควรค่า หักค่าเสียหาย
2. ไม่ใช้เลย = รื้อทิ้ง แล้วฟ้องเรียกค่าเสียหายเต็มจำนวน
⸻
ฝากถึงคณะกรรมการตรวจรับและผู้ควบคุมงานทุกท่าน
อย่ากลัวที่จะ “ยืนยันให้แก้ไข”
อย่าลังเลที่จะ “รายงานความผิดปกติ”
เพราะหน้าที่ของคุณคือ “รักษาผลประโยชน์ของรัฐ” ไม่ใช่ “ตามใจผู้รับจ้าง”
#ทำงานให้ตรงแบบคือหัวใจของงานก่อสร้าง
#รอยต่อไม่ใช่เรื่องเล็ก
#เงินภาษีของประชาชนต้องได้งานที่ดีที่สุด
ขอเป็นกำลังใจให้ทุกคนที่ยืนหยัดรักษามาตรฐานครับ
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ
ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
https://training.yotathai.com/con-ai
ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/law-work
การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
https://training.yotathai.com/govbuild
SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
เรื่องเล็กในสายตาคนทั่วไป แต่ใหญ่ในสายตากฎหมาย
⸻
งานคอนกรีตเสริมเหล็กในถนนทุกสาย
ไม่ได้วัดกันแค่ใช้ได้หรือใช้ไม่ได้
แต่วัดกันว่า “ทำตามสัญญาหรือไม่” เท่านั้น!
ตัวอย่างที่เห็นบ่อยมาก:
แบบเขียนว่า 1 แผงต้อง “ยาว 10 เมตร”
แต่ผู้รับจ้างเทยาว 11 เมตรบ้าง 12 เมตรบ้าง
แล้วก็บอกว่า… “ยังใช้ถนนได้อยู่ ไม่เป็นไรหรอกครับ”
ฟังดูดี แต่ผิดเต็มๆ ตามสัญญาและหลักวิศวกรรม
⸻
ทำไม “ความยาวแผง” ถึงสำคัญ?
เพราะมันคือการกำหนด “ตำแหน่งรอยต่อคอนกรีต” อย่างชัดเจน
รอยต่อมีไว้เพื่อ…
ป้องกันการแตกร้าวจากการหดตัว
ช่วยกระจายน้ำหนัก และควบคุมแรงดัน
ทำให้พื้นถนนอยู่ได้อย่างมั่นคงนานหลายปี
ถ้าเทยาวเกินแบบ = รอยต่อห่างเกิน = คอนกรีตแตก
ถ้ารอยต่อไม่ได้ตำแหน่ง = การทรุดตัวจะผิดจังหวะ
สุดท้าย = ถนนพังเร็ว และประชาชนต้องจ่ายภาษีซ้ำซ้อน
⸻
แล้วมันผิดตามสัญญาตรงไหน?
ข้อ 1 แห่งสัญญา: ผู้รับจ้างต้องทำงานตามแบบ
ข้อ 2: แบบรูปรายการเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
ข้อ 7: หากฝ่าฝืนแบบ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาทันที
ข้อ 15 และ ระเบียบข้อ 176 ข้อ 178: คณะกรรมการตรวจรับและผู้ควบคุมงานมีอำนาจสั่งหยุด สั่งแก้
ทั้งหมดนี้อ้างอิงโดยตรงจาก
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ พ.ศ. 2560
ระเบียบกระทรวงการคลัง
แบบสัญญาจ้างก่อสร้างมาตรฐาน
⸻
เพราะฉะนั้น…
อย่าให้ใครมาหลอกว่า “ใช้ได้ก็พอแล้ว”
งานรัฐไม่ใช่แค่ใช้ได้ แต่ต้อง ตรงแบบ ตรงสัญญา และคงทนถาวร
แม้แค่ “ความยาวของแผงคอนกรีต” จะผิดจากแบบ
ก็ถือว่า ผิดสัญญาเต็มๆ
และผู้ควบคุมงานหรือกรรมการตรวจรับ
มีอำนาจสั่งให้แก้ไข ถ้าไม่แก้…
ผู้ว่าจ้างมีสิทธิบอกเลิกสัญญาทันทีตาม ข้อ 7 ของแบบสัญญา
และ มาตรา 103 แห่ง พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างฯ พ.ศ. 2560
⸻
แล้วหลังจากนั้น… หน่วยงานทำอะไรได้บ้าง?
ตาม สัญญาจ้างก่อสร้างข้อ 18 และ ว.108 แนวทางปฏิบัติที่คณะกรรมการวิจัยกำหนด
หน่วยงานมีสิทธิเลือกได้ 2 ทางหลักๆ ดังนี้
⸻
ทางเลือกที่ 1: ใช้ประโยชน์จากงานที่ทำไว้บางส่วน
ถ้าหน่วยงานเห็นว่า งานที่ทำมาแม้จะผิดแบบเล็กน้อย
แต่ยัง “ใช้ประโยชน์ในราชการได้”
ก็สามารถประเมินว่า…
“ควรจะจ่ายคืนเท่าไหร่ ตามควรค่าแห่งการนั้น”
อ้างอิงโดยตรงจาก
ประมวลกฎหมายแพ่งและพาณิชย์ มาตรา 391 วรรคท้าย
ต้องแต่งตั้งคณะกรรมการประเมิน
ถ้ารับไว้ → ต้องจ่ายคืนเป็นเงินตามควรค่าแห่งการงาน ซึ่งไม่ใช่ค่าจ้างตามสัญญา เพราะสัญญาถูกบอกเลิกไปแล้ว
และ ต้องหักค่าเสียหาย ค่าควบคุมงาน หรือสิ่งที่รัฐเสียประโยชน์ไปก่อน
⸻
ทางเลือกที่ 2: ไม่ใช้เลย ทุบแล้วทำใหม่
ถ้าหน่วยงานพิจารณาแล้วว่า…
งานนั้น “ผิดแบบร้ายแรง”
ไม่มั่นคงถาวร หรืออาจก่อให้เกิดอันตรายในอนาคต
ก็สามารถ…
รื้อทิ้ง แล้ว
ทำราคากลางใหม่
ดำเนินการจัดจ้างผู้รับจ้างรายใหม่ต่อให้เสร็จได้ทันที
ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นจากงานใหม่ทั้งหมด
รวมถึงค่าวัสดุ ค่าแรง ค่าควบคุมงานเพิ่มเติม
ทั้งหมดนี้ถือเป็น ค่าเสียหายที่ผู้รับจ้างรายเดิมต้องรับผิดชอบ
ตาม ว.108 ข้อ 3.2.4 และข้อ 4.2
⸻
แล้วผู้รับจ้างที่ทำผิดแบบ แล้วไม่ยอมแก้ไข จะเป็นอย่างไรต่อ?
นอกจากจะ…
• ไม่ได้รับเงินเต็ม หรืออาจจะไม่ได้รับเลยสักบาท
• ถูกเรียกคืนค่าเสียหาย
• ถูกริบหลักประกัน
• ถูกฟ้องร้องตามกฎหมาย
ยังต้องเจออีกหนึ่งผลลัพธ์ที่ “หนักที่สุดในชีวิต”
คือ… การถูกแจ้งชื่อเป็น “ผู้ทิ้งงาน”
ตาม มาตรา 109 แห่ง พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างฯ
หากผู้รับจ้าง ไม่ปฏิบัติตามสัญญา โดยไม่มีเหตุผลอันสมควร
หน่วยงานของรัฐมีสิทธิ แจ้งรายชื่อเป็นผู้ทิ้งงาน
ส่งให้ ปลัดกระทรวงการคลัง เพื่อ มีคำสั่งขึ้นบัญชี
⸻
และผลที่ตามมาคือ…
หมดสิทธิ์รับงานของรัฐทุกโครงการทั่วประเทศ
เป็นระยะเวลา นับ 10 ปี ขึ้นอยู่กับความร้ายแรง
รายชื่อจะถูก แจ้งเวียนทั่วประเทศ และ ขึ้นระบบกลางของกรมบัญชีกลาง
ใครที่เคยเป็นผู้รับจ้างภาครัฐ
รู้ดีว่าการขึ้นชื่อ “ผู้ทิ้งงาน” เท่ากับ…
ปิดประตูรับงานราชการ ไปนับ 10 ปีหรือทั้งชีวิต
⸻
เตือนใจส่งท้าย
อย่าคิดว่า “ผิดนิดเดียว ไม่แก้ก็ไม่เป็นไร”
เพราะเมื่อไม่แก้ → บอกเลิกสัญญา → แจ้งเวียนชื่อ → หมดอนาคต
ถ้าคุณยังอยากรับงานของรัฐ
ถ้าคุณยังเคารพวิชาชีพ
ถ้าคุณยังเห็นคุณค่าของชื่อเสียงบริษัท
โปรดทำงาน “ให้ตรงแบบตามสัญญา” เท่านั้น
⸻
หน่วยงานอย่านิ่งเฉย!
ถ้าไม่ดำเนินการใดๆ แต่ ยอมตรวจรับงานทั้งที่ผิดสัญญา
เท่ากับท่านรับความผิดของลูกจ้าง  มาเป็นความผิดของฉันเอง
เพราะเจตนาของกฎหมายคือ…
ให้รัฐได้รับประโยชน์ที่ “ถูกต้องตามแบบ”
ไม่ใช่แค่ของที่ดูเหมือนใช้ได้ แต่ผิดหลักวิศวกรรม
⸻
สรุปชัดๆ อีกครั้ง…
แบบก่อสร้าง = ส่วนหนึ่งของสัญญา
ผิดแบบ แม้เล็กน้อย = ผิดสัญญา
ถ้าไม่แก้ = สั่งหยุดงาน → บอกเลิกสัญญา
หลังเลิกสัญญา = มี 2 ทาง
1. ใช้ประโยชน์ = ต้องจ่ายตามควรค่า หักค่าเสียหาย
2. ไม่ใช้เลย = รื้อทิ้ง แล้วฟ้องเรียกค่าเสียหายเต็มจำนวน
⸻
ฝากถึงคณะกรรมการตรวจรับและผู้ควบคุมงานทุกท่าน
อย่ากลัวที่จะ “ยืนยันให้แก้ไข”
อย่าลังเลที่จะ “รายงานความผิดปกติ”
เพราะหน้าที่ของคุณคือ “รักษาผลประโยชน์ของรัฐ” ไม่ใช่ “ตามใจผู้รับจ้าง”
#ทำงานให้ตรงแบบคือหัวใจของงานก่อสร้าง
#รอยต่อไม่ใช่เรื่องเล็ก
#เงินภาษีของประชาชนต้องได้งานที่ดีที่สุด
ขอเป็นกำลังใจให้ทุกคนที่ยืนหยัดรักษามาตรฐานครับ
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ
ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
https://training.yotathai.com/con-ai
ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/law-work
การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
https://training.yotathai.com/govbuild
SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
