คลังความรู้โยธาไทย 26/3/2026
สรุป “ว 214” เรื่องการกำหนดวัสดุก่อสร้าง (แยกชัด“ข้อกฎหมาย” vs “แนวปฏิบัติวิชาชีพ”)
สรุป “ว 214” เรื่องการกำหนดวัสดุก่อสร้าง (แยกชัด“ข้อกฎหมาย” vs “แนวปฏิบัติวิชาชีพ”)
สรุป “ว 214” เรื่องการกำหนดวัสดุก่อสร้าง
(แยกชัด: “ข้อกฎหมาย” vs “แนวปฏิบัติวิชาชีพ”)
⸻
ส่วนที่ 1: หลักเกณฑ์ตาม ว 214 (ต้องทำตาม)
ห้าม “ล็อกตัวแทนจำหน่าย”
• ห้ามกำหนดว่า ต้องเป็นตัวแทนจำหน่าย
• ห้ามให้มีหนังสือแต่งตั้งตัวแทน
• ห้ามบังคับหนังสือรับรองอะไหล่จากผู้ผลิต
หลักคิด:
เปิดการแข่งขันเสรี → ผู้รับจ้างจัดหาวัสดุจากแหล่งใดก็ได้
ตราบใดที่ได้คุณภาพตามแบบ
⸻
การ “ระบุยี่ห้อ” ทำได้ แต่ต้องถูกวิธี
กรณีไม่มีมาตรฐานกลาง (เช่น มอก.)
ต้อง:
• ระบุ ≥ 3 ยี่ห้อ
• ใส่คำว่า “หรือเทียบเท่า” ทุกครั้ง
หลักคิด:
กำหนด “มาตรฐานอ้างอิง”
แต่ ห้ามล็อกยี่ห้อเดียว
⸻
การพิจารณา “วัสดุเทียบเท่า”
• ผู้รับจ้าง = ต้อง “พิสูจน์” ว่าเทียบเท่า
• คณะกรรมการตรวจรับ = มีอำนาจพิจารณา
• คำวินิจฉัย = เป็นที่สุดเฉพาะสัญญานั้น
หลักสำคัญ:
กรรมการตรวจรับมี “ดุลพินิจ”
แต่ต้องอยู่บน เหตุผลทางวิศวกรรม
⸻
ส่วนที่ 2: แนวทางวิชาชีพ (ควรทำ เพื่อรักษาผลประโยชน์รัฐ)
เขียนสเปกให้ “รัดกุม”
แนะนำรูปแบบ:
“ใช้ยี่ห้อ A หรือ B หรือ C
หรือคุณภาพดีกว่าหรือเทียบเท่า
และราคาต้องสูงกว่าหรือเทียบเท่า”
ผลลัพธ์:
กันการใช้ของเกรดต่ำมาสวมสิทธิ์คำว่า “เทียบเท่า”
⸻
มอก. = แค่ “ขั้นต่ำ”
• มอก. ไม่ได้ทำให้ทุกยี่ห้อคุณภาพเท่ากัน
• ของผ่าน มอก. แต่คุณภาพจริง “ต่างกันมาก”
แนวทาง:
• ระบุ “กลุ่มยี่ห้อที่เชื่อถือได้”
• ใช้ประสบการณ์งานก่อสร้างจริงประกอบ
⸻
“เทียบเท่า” ต้องดูทั้งคุณภาพ + ราคา
ต้องพิจารณา 2 มิติพร้อมกัน:
• คุณภาพ ≥ ของในแบบ
• ราคา ≥ ของในแบบ
เหตุผล:
ป้องกันผู้รับจ้าง “ลดต้นทุน”
โดยเอาของถูกแต่คุณภาพคาบเส้นมาใช้
⸻
สรุปแบบฟันธง
• ว 214 = เน้นการแข่งขันเสรี + ห้ามล็อกสเปก
• แต่ “คุณภาพงาน” จะดีหรือไม่
อยู่ที่การเขียนแบบ + ดุลพินิจกรรมการตรวจรับ
หลักปฏิบัติที่ถูกต้อง:
“ไม่ล็อกการแข่งขัน แต่ต้องคุมคุณภาพให้ได้”
⸻
หากใช้เฉพาะ ว 214 แบบตรงตัว → งานอาจได้แค่ “ผ่านขั้นต่ำ”
แต่ถ้าเติมแนวคิดวิชาชีพเข้าไป → จะได้งานที่ “คุ้มค่าและยั่งยืน”
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามดูดเนื้อหาไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
https://training.yotathai.com/
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
(แยกชัด: “ข้อกฎหมาย” vs “แนวปฏิบัติวิชาชีพ”)
⸻
ส่วนที่ 1: หลักเกณฑ์ตาม ว 214 (ต้องทำตาม)
ห้าม “ล็อกตัวแทนจำหน่าย”
• ห้ามกำหนดว่า ต้องเป็นตัวแทนจำหน่าย
• ห้ามให้มีหนังสือแต่งตั้งตัวแทน
• ห้ามบังคับหนังสือรับรองอะไหล่จากผู้ผลิต
หลักคิด:
เปิดการแข่งขันเสรี → ผู้รับจ้างจัดหาวัสดุจากแหล่งใดก็ได้
ตราบใดที่ได้คุณภาพตามแบบ
⸻
การ “ระบุยี่ห้อ” ทำได้ แต่ต้องถูกวิธี
กรณีไม่มีมาตรฐานกลาง (เช่น มอก.)
ต้อง:
• ระบุ ≥ 3 ยี่ห้อ
• ใส่คำว่า “หรือเทียบเท่า” ทุกครั้ง
หลักคิด:
กำหนด “มาตรฐานอ้างอิง”
แต่ ห้ามล็อกยี่ห้อเดียว
⸻
การพิจารณา “วัสดุเทียบเท่า”
• ผู้รับจ้าง = ต้อง “พิสูจน์” ว่าเทียบเท่า
• คณะกรรมการตรวจรับ = มีอำนาจพิจารณา
• คำวินิจฉัย = เป็นที่สุดเฉพาะสัญญานั้น
หลักสำคัญ:
กรรมการตรวจรับมี “ดุลพินิจ”
แต่ต้องอยู่บน เหตุผลทางวิศวกรรม
⸻
ส่วนที่ 2: แนวทางวิชาชีพ (ควรทำ เพื่อรักษาผลประโยชน์รัฐ)
เขียนสเปกให้ “รัดกุม”
แนะนำรูปแบบ:
“ใช้ยี่ห้อ A หรือ B หรือ C
หรือคุณภาพดีกว่าหรือเทียบเท่า
และราคาต้องสูงกว่าหรือเทียบเท่า”
ผลลัพธ์:
กันการใช้ของเกรดต่ำมาสวมสิทธิ์คำว่า “เทียบเท่า”
⸻
มอก. = แค่ “ขั้นต่ำ”
• มอก. ไม่ได้ทำให้ทุกยี่ห้อคุณภาพเท่ากัน
• ของผ่าน มอก. แต่คุณภาพจริง “ต่างกันมาก”
แนวทาง:
• ระบุ “กลุ่มยี่ห้อที่เชื่อถือได้”
• ใช้ประสบการณ์งานก่อสร้างจริงประกอบ
⸻
“เทียบเท่า” ต้องดูทั้งคุณภาพ + ราคา
ต้องพิจารณา 2 มิติพร้อมกัน:
• คุณภาพ ≥ ของในแบบ
• ราคา ≥ ของในแบบ
เหตุผล:
ป้องกันผู้รับจ้าง “ลดต้นทุน”
โดยเอาของถูกแต่คุณภาพคาบเส้นมาใช้
⸻
สรุปแบบฟันธง
• ว 214 = เน้นการแข่งขันเสรี + ห้ามล็อกสเปก
• แต่ “คุณภาพงาน” จะดีหรือไม่
อยู่ที่การเขียนแบบ + ดุลพินิจกรรมการตรวจรับ
หลักปฏิบัติที่ถูกต้อง:
“ไม่ล็อกการแข่งขัน แต่ต้องคุมคุณภาพให้ได้”
⸻
หากใช้เฉพาะ ว 214 แบบตรงตัว → งานอาจได้แค่ “ผ่านขั้นต่ำ”
แต่ถ้าเติมแนวคิดวิชาชีพเข้าไป → จะได้งานที่ “คุ้มค่าและยั่งยืน”
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามดูดเนื้อหาไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
https://training.yotathai.com/
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K







