YOTATHAI
กลับไปพัสดุ จัดซื้อจัดจ้าง
คลังความรู้โยธาไทย 29/3/2025

แผ่นดินไหวแค่สะกิด… จุดอ่อนที่แท้จริงอยู่ในระบบวิศวกรรมของเรา?

Picture

แผ่นดินไหวแค่สะกิด… จุดอ่อนที่แท้จริงอยู่ในระบบวิศวกรรมของเรา
ถึงเวลาพูดความจริง เรื่องตึกถล่ม กับความรับผิดชอบที่หายไป

แผ่นดินไหวแค่สะกิด… จุดอ่อนที่แท้จริงอยู่ในระบบวิศวกรรมของเรา

ถึงเวลาพูดความจริง เรื่องตึกถล่ม กับความรับผิดชอบที่หายไป

 ผมขอพูดในฐานะคนทำงานวิศวกรรมคนหนึ่ง ที่เฝ้ามองระบบนี้มาตลอด และได้ติดตามข่าว ตึกของสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน (สตง.) ที่พังลงมาระหว่างการก่อสร้าง จากเหตุแผ่นดินไหวที่ผ่านมา

ผมไม่ได้ฟันธงว่าสาเหตุคืออะไร เพราะเรายังไม่ทราบข้อเท็จจริงทั้งหมด
แต่สิ่งหนึ่งที่ผมกล้าพูดคือ — “มันไม่ปกติแน่นอน”

 เพราะหากแผ่นดินไหวขนาดเดียวกันไม่ทำให้ตึกสูงในกรุงเทพฯ พังแม้แต่น้อย
แต่กลับทำให้ตึกที่อยู่ระหว่างก่อสร้างพังถล่ม
เราต้องตั้งคำถามกับกระบวนการออกแบบ ก่อสร้าง และควบคุมงานในโครงการนั้นทันที



แผ่นดินไหวไม่ใช่ต้นเหตุ… ตึกถล่มเพราะความบกพร่องที่แฝงอยู่ก่อนแล้ว

แผ่นดินไหวเป็นเพียง “แรงสะกิด” ที่เผยให้เห็น จุดอ่อนที่ถูกซ่อนไว้ เท่านั้น
จุดอ่อนที่ว่า เกิดจากความผิดพลาดของคน ไม่ใช่ของธรรมชาติ เช่น
•  ออกแบบไม่เป็นไปตามหลักวิศวกรรม
•  ก่อสร้างไม่ตรงแบบ
•  ควบคุมงานหย่อนยาน
•  ไม่บ่มคอนกรีตอย่างเหมาะสม
•  ใช้วัสดุไม่ได้มาตรฐาน

สิ่งเหล่านี้คือความจริงที่ต้อง กล้าพูด และ กล้าแก้ไข



เมื่อรัฐไม่เคารพกฎหมายวิชาชีพ… วิศวกรรมทั้งระบบจะล้มเหลว

สิ่งที่น่าเป็นห่วงคือ แม้แต่หน่วยงานของรัฐอย่าง กระทรวงมหาดไทย ยังกล้าออกหนังสือ ว5994
ซึ่งมีเนื้อหาขัดต่อ
• พ.ร.บ.วิศวกร
• พ.ร.บ.สถาปนิก
ซึ่งเป็นกฎหมายสำคัญในการควบคุมวิชาชีพที่เกี่ยวข้องกับ ชีวิตของประชาชน

รัฐไม่ควรใช้วิธีแก้ปัญหาแบบมักง่าย เช่น
 ให้ท้องถิ่นออกแบบอาคารเองโดยไม่ต้องมีวิศวกรหรือสถาปนิก
 ขัดขวางการเปิดตำแหน่งวิศวกรในองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

เพราะนั่นเท่ากับ ลดทอนความปลอดภัยของประชาชนทั้งประเทศ



คนตายเราก็แค่เสียใจ… แต่เราไม่เคยแก้ไขอย่างจริงจัง

ทุกครั้งที่มีคนตายจากตึกถล่ม เราจะเห็นการแสดงความเสียใจอยู่ไม่กี่วัน
แต่พอพ้นข่าว เราก็กลับมาใช้ชีวิตเหมือนเดิม
•  ไม่มีการปฏิรูป
•  ไม่มีการยกระดับมาตรฐาน
•  ไม่มีความพยายามจะเปลี่ยนระบบ

เราลืมไปว่า
“รายละเอียดทางวิศวกรรม” คือสิ่งที่เชื่อมโยงกับ “ชีวิตของประชาชน” โดยตรง

เช่น
• การจัดวางเหล็กตามแบบ
• การบ่มคอนกรีตให้เหมาะสม
• การควบคุมคุณภาพของวัสดุ



โชคดีที่ยังไม่เกิดโศกนาฏกรรมระดับชาติ

ผมขอพูดอย่างตรงไปตรงมา ซึ่งอาจจะไม่เหมาะสมนัก แต่ผมพูดด้วยใจจริงว่า
ผมขอแสดงความยินดีต่อชีวิตของพี่น้องข้าราชการ สตง. ที่รอดชีวิต

เพราะถ้าอาคารหลังนี้สร้างเสร็จ และมีเจ้าหน้าที่เข้าไปทำงานประมาณ 1,500 คน
แล้วตึกถล่มเพราะความผิดพลาดที่ไม่มีใครกล้าพูด
เราจะต้องสูญเสียบุคลากรของชาติในระดับมหาศาล



ขอแสดงความเสียใจด้วยความอาลัย

ผมขอแสดงความเสียใจ และความอาลัยต่อญาติพี่น้องของผู้ที่ได้รับบาดเจ็บล้มตาย
ชีวิตคนไม่มีอะไรทดแทนได้
เหตุการณ์ครั้งนี้ควรเป็นบทเรียนใหญ่ของทั้งประเทศ



ถึงเวลาแล้วครับ…

 ที่เราต้องให้ความสำคัญกับ “วิศวกรรม”
 ที่เราต้องเคารพ “พ.ร.บ.วิศวกร และ พ.ร.บ.สถาปนิก”
 ที่เราต้องยกระดับความปลอดภัย ด้วย “ความจริงจัง” ไม่ใช่ “ความมักง่าย”



ลงชื่อ:
ช่างถึก โยธาไทย
วันที่ 28 มีนาคม 2568

ประชาสัมพันธ์จากโยธาไทย

โยธาพรีมิกซ์ ยางมะตอยผสมเสร็จ ใช้งานง่าย จัดส่งทั่วไทยโปรแกรมคำนวณเงินชดเชยค่างานก่อสร้าง ค่า K ปี 2569 ราคา 528 บาท รวม VATโปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง 963 บาท รวม VAT อัพเดทฟรี 1 ปี
แผ่นดินไหวแค่สะกิด… จุดอ่อนที่แท้จริงอยู่ในระบบวิศวกรรมของเรา? | โยธาไทย