คลังความรู้โยธาไทย 30/4/2025
ผู้รับจ้างปูผิวถนนแอสฟัลต์บางกว่าสัญญา ผู้ควบคุมงานสั่งให้ปูทับเพิ่มได้หรือไม่
ผู้รับจ้างปูผิวถนนแอสฟัลต์บางกว่าสัญญา ผู้ควบคุมงานสั่งให้ปูทับเพิ่มได้หรือไม่
⸻
คำถามจากกรรมการตรวจรับ
งานถนนแอสฟัลต์ ยาว 1,400 เมตร กว้าง 5 เมตร หนา 0.05 เมตร
ตรวจงานรอบแรกพบว่า ความหนาผิวทางบางกว่าที่กำหนดตามสัญญา
ผู้ควบคุมงาน “สั่งให้ผู้รับจ้างปูทับเพิ่ม” โดยไม่รื้อของเดิม
เจาะรอบสองพบว่า ชั้นบนกับชั้นล่างไม่ติดกัน
แบบนี้ตรวจรับได้ไหม การสั่งของผู้ควบคุมงานถูกต้องหรือไม่
⸻
1. ผู้ควบคุมงานสั่งให้เทเพิ่มโดยไม่รื้อ = สั่งผิดสัญญา
สัญญาข้อ 15:
ผู้ควบคุมงานมีอำนาจ “สั่งให้แก้ไข เปลี่ยนแปลง หรือตัดทอนงานเพื่อให้เป็นไปตามสัญญา”
ระเบียบข้อ 178(1):
ผู้ควบคุมงานต้อง “ควบคุมงานให้เป็นไป ตามแบบรูปรายการและข้อกำหนดในสัญญา ทุกประการ”
แต่ในกรณีนี้:
• แบบระบุความหนา 0.05 เมตร
• งานทำมา บางกว่ากำหนด
• การสั่งให้ “ปูทับ” โดยไม่รื้อ คือการ ยอมให้ทำงานผิดแบบ
• ไม่ใช่การแก้ไขให้ถูกต้อง แต่คือ สมยอมให้งานผิดสัญญา
สรุป:
ผู้ควบคุมงานสั่งผิด = ละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ตามสัญญาและระเบียบอย่างชัดเจน
⸻
2. คณะกรรมการตรวจรับมีสิทธิ “สั่งให้แก้ไข” ไม่ต้องรอใคร
สัญญาข้อ 15:
“คณะกรรมการตรวจรับฯ มีอำนาจสั่งให้แก้ไข เปลี่ยนแปลง หรือตัดทอนงานได้”
แม้ผู้ควบคุมงานสั่งผิด กรรมการตรวจรับก็ต้องทำหน้าที่ตรวจสอบตามแบบ และสั่งแก้ไขให้เป็นไปตามสัญญาและอำนาจหน้าที่ตามกฎหมายกำหนด (มาตรา 100)
⸻
3. ต้องวัดความหนาเฉพาะ “ชั้นบน” เท่านั้น
เพราะ แบบรูปรายการ และ ใบแจ้งปริมาณงานและราคา (ตามสัญญาข้อ 2.1 และ 2.3)
กำหนดความหนา 0.05 เมตรเป็น “ชั้นเดียว”
เมื่อเจาะแล้วพบว่า ไม่ติดกันเป็นเนื้อเดียว = ห้ามรวมความหนาเด็ดขาด
⸻
4. ปูทับโดยไม่รื้อ = งานไม่ตรงแบบ ห้ามตรวจรับ
• สัญญาข้อ 1: ต้องทำงานตามข้อกำหนดแห่งสัญญาและเอกสารแนบท้าย
• สัญญาข้อ 13: การควบคุมงานหรือการมีกรรมการตรวจรับ ไม่ทำให้ผู้รับจ้างพ้นความผิด
• ระเบียบข้อ 176(6): งานต้องเป็นไปตามแบบรูปรายการและข้อกำหนดในสัญญาเท่านั้น จึงจะตรวจรับได้
สรุป:
งานนี้ ผิดแบบแน่นอน ห้ามตรวจรับโดยเด็ดขาด
⸻
5. แนวทางที่ถูกต้อง
• ผู้ควบคุมงาน: ต้อง สั่งให้รื้อของเดิมที่ผิด แล้วทำใหม่ให้ตรงแบบ เท่านั้น
• คณะกรรมการตรวจรับ: ใช้อำนาจสั่งแก้ไขทันที ไม่ต้องรอให้ผู้รับจ้างส่งงาน
• หากผู้รับจ้างไม่แก้ไข: เสนอให้ เลิกสัญญา ตาม ข้อ 7 และดำเนินการตาม ข้อ 18
⸻
6. หัวหน้าหน่วยงานไม่มีสิทธิ “สั่งให้รับงานผิดแบบ”
มาตรา 100 แห่ง พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้างฯ:
หัวหน้าหน่วยงานมีอำนาจแค่ “แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจรับ”
ไม่สามารถแทรกแซงมติของกรรมการได้
ระเบียบข้อ 27:
มติการตรวจรับต้อง “เอกฉันท์”
ถ้าเสียงแตก ต้องเสนอความเห็นแย้ง ห้ามตรวจรับตามคำสั่งได้
⸻
บทสรุปแบบตรงไปตรงมา
ผู้รับจ้างเทถนนบางกว่าสัญญา = งานผิดแบบ
ผู้ควบคุมงานที่สั่งให้เทเพิ่มโดยไม่รื้อ = สั่งผิดหน้าที่
คณะกรรมการตรวจรับ = ต้องสั่งให้แก้ไขทันที
หากไม่แก้ = เสนอเลิกสัญญาทันที ไม่ต้องรอจนถนนพัง
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
อบรมกับโยธาไทย
1. อบรมราคากลางและค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
2. อบรมการจัดทำราคากลาง +ว232 +ว124
https://training.yotathai.com/w452
3. อบรมหลักการควบคุมงาน บริหารสัญญา
https://training.yotathai.com/work
4. อบรมกฎหมายปกครองกับงานจ้างก่อสร้าง หลักการควบคุมงาน บริหารสัญญา และตรวจรับ
https://training.yotathai.com/law-work
5. อบรม AI กับงานก่อสร้างและบริหารงานก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/ai
6. อบรมราคากลางงานก่อสร้างและสัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
7. อบรม SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
⸻
คำถามจากกรรมการตรวจรับ
งานถนนแอสฟัลต์ ยาว 1,400 เมตร กว้าง 5 เมตร หนา 0.05 เมตร
ตรวจงานรอบแรกพบว่า ความหนาผิวทางบางกว่าที่กำหนดตามสัญญา
ผู้ควบคุมงาน “สั่งให้ผู้รับจ้างปูทับเพิ่ม” โดยไม่รื้อของเดิม
เจาะรอบสองพบว่า ชั้นบนกับชั้นล่างไม่ติดกัน
แบบนี้ตรวจรับได้ไหม การสั่งของผู้ควบคุมงานถูกต้องหรือไม่
⸻
1. ผู้ควบคุมงานสั่งให้เทเพิ่มโดยไม่รื้อ = สั่งผิดสัญญา
สัญญาข้อ 15:
ผู้ควบคุมงานมีอำนาจ “สั่งให้แก้ไข เปลี่ยนแปลง หรือตัดทอนงานเพื่อให้เป็นไปตามสัญญา”
ระเบียบข้อ 178(1):
ผู้ควบคุมงานต้อง “ควบคุมงานให้เป็นไป ตามแบบรูปรายการและข้อกำหนดในสัญญา ทุกประการ”
แต่ในกรณีนี้:
• แบบระบุความหนา 0.05 เมตร
• งานทำมา บางกว่ากำหนด
• การสั่งให้ “ปูทับ” โดยไม่รื้อ คือการ ยอมให้ทำงานผิดแบบ
• ไม่ใช่การแก้ไขให้ถูกต้อง แต่คือ สมยอมให้งานผิดสัญญา
สรุป:
ผู้ควบคุมงานสั่งผิด = ละเว้นการปฏิบัติหน้าที่ตามสัญญาและระเบียบอย่างชัดเจน
⸻
2. คณะกรรมการตรวจรับมีสิทธิ “สั่งให้แก้ไข” ไม่ต้องรอใคร
สัญญาข้อ 15:
“คณะกรรมการตรวจรับฯ มีอำนาจสั่งให้แก้ไข เปลี่ยนแปลง หรือตัดทอนงานได้”
แม้ผู้ควบคุมงานสั่งผิด กรรมการตรวจรับก็ต้องทำหน้าที่ตรวจสอบตามแบบ และสั่งแก้ไขให้เป็นไปตามสัญญาและอำนาจหน้าที่ตามกฎหมายกำหนด (มาตรา 100)
⸻
3. ต้องวัดความหนาเฉพาะ “ชั้นบน” เท่านั้น
เพราะ แบบรูปรายการ และ ใบแจ้งปริมาณงานและราคา (ตามสัญญาข้อ 2.1 และ 2.3)
กำหนดความหนา 0.05 เมตรเป็น “ชั้นเดียว”
เมื่อเจาะแล้วพบว่า ไม่ติดกันเป็นเนื้อเดียว = ห้ามรวมความหนาเด็ดขาด
⸻
4. ปูทับโดยไม่รื้อ = งานไม่ตรงแบบ ห้ามตรวจรับ
• สัญญาข้อ 1: ต้องทำงานตามข้อกำหนดแห่งสัญญาและเอกสารแนบท้าย
• สัญญาข้อ 13: การควบคุมงานหรือการมีกรรมการตรวจรับ ไม่ทำให้ผู้รับจ้างพ้นความผิด
• ระเบียบข้อ 176(6): งานต้องเป็นไปตามแบบรูปรายการและข้อกำหนดในสัญญาเท่านั้น จึงจะตรวจรับได้
สรุป:
งานนี้ ผิดแบบแน่นอน ห้ามตรวจรับโดยเด็ดขาด
⸻
5. แนวทางที่ถูกต้อง
• ผู้ควบคุมงาน: ต้อง สั่งให้รื้อของเดิมที่ผิด แล้วทำใหม่ให้ตรงแบบ เท่านั้น
• คณะกรรมการตรวจรับ: ใช้อำนาจสั่งแก้ไขทันที ไม่ต้องรอให้ผู้รับจ้างส่งงาน
• หากผู้รับจ้างไม่แก้ไข: เสนอให้ เลิกสัญญา ตาม ข้อ 7 และดำเนินการตาม ข้อ 18
⸻
6. หัวหน้าหน่วยงานไม่มีสิทธิ “สั่งให้รับงานผิดแบบ”
มาตรา 100 แห่ง พ.ร.บ.การจัดซื้อจัดจ้างฯ:
หัวหน้าหน่วยงานมีอำนาจแค่ “แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจรับ”
ไม่สามารถแทรกแซงมติของกรรมการได้
ระเบียบข้อ 27:
มติการตรวจรับต้อง “เอกฉันท์”
ถ้าเสียงแตก ต้องเสนอความเห็นแย้ง ห้ามตรวจรับตามคำสั่งได้
⸻
บทสรุปแบบตรงไปตรงมา
ผู้รับจ้างเทถนนบางกว่าสัญญา = งานผิดแบบ
ผู้ควบคุมงานที่สั่งให้เทเพิ่มโดยไม่รื้อ = สั่งผิดหน้าที่
คณะกรรมการตรวจรับ = ต้องสั่งให้แก้ไขทันที
หากไม่แก้ = เสนอเลิกสัญญาทันที ไม่ต้องรอจนถนนพัง
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
อบรมกับโยธาไทย
1. อบรมราคากลางและค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
2. อบรมการจัดทำราคากลาง +ว232 +ว124
https://training.yotathai.com/w452
3. อบรมหลักการควบคุมงาน บริหารสัญญา
https://training.yotathai.com/work
4. อบรมกฎหมายปกครองกับงานจ้างก่อสร้าง หลักการควบคุมงาน บริหารสัญญา และตรวจรับ
https://training.yotathai.com/law-work
5. อบรม AI กับงานก่อสร้างและบริหารงานก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/ai
6. อบรมราคากลางงานก่อสร้างและสัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
7. อบรม SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
