คลังความรู้โยธาไทย 5/8/2025
คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 15335/2555 “วิศวกรควบคุมงาน” ต้องควบคุมจริงทุกวัน
คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 15335/2555 “วิศวกรควบคุมงาน” ต้องควบคุมจริงทุกวัน ไม่ใช่แค่มีชื่อในเอกสาร
คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 15335/2555
“วิศวกรควบคุมงาน” ต้องควบคุมจริงทุกวัน ไม่ใช่แค่มีชื่อในเอกสาร
https://deka.in.th/view-544508.html
https://g.co/gemini/share/ed66581402f8
ในสายตาของกฎหมาย…
แค่ “มีชื่อเป็นวิศวกรควบคุมงาน” ไม่เพียงพอ!
คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 15335/2555
ได้ตีแผ่ให้เห็นชัดว่า
“หน้าที่ของวิศวกรควบคุมงาน”
ต้อง อยู่กับงานจริง ต้อง ควบคุมทุกวัน
การ “ไม่อยู่หน้างาน” = “ละเว้นหน้าที่”
และกลายเป็น “ความผิดทางอาญา” ได้ทันที
⸻
คดีอาคารไปรษณีย์เด่นชัย… จุดเริ่มต้นของบทเรียนสำคัญ
อาคารถล่มเพราะแบบไม่สมบูรณ์ + ขาดคนควบคุม
จำเลยที่ 1: วิศวกรออกแบบ
จำเลยที่ 2: วิศวกรควบคุมงาน
ศาลพิจารณาแล้วพบว่า…
• แบบแปลนไม่มีรายละเอียด “รอยต่อระหว่างคานกับหัวเสา”
• ไม่มีรายละเอียด “รางน้ำ”
• จำเลยที่ 1 มอบหมายให้ผู้รับเหมาเขียนแบบ SHOP DRAWING เอง
• จำเลยที่ 2 “ไม่ควบคุมงานเอง” แต่มอบหมายให้คนอื่นที่ “ไม่ใช่วิศวกร” ทำแทน
⸻
คำพิพากษาชัดเจน:
“ผู้รับจ้างมีหน้าที่ควบคุมงานก่อสร้าง ตลอดเวลาที่ยังไม่แล้วเสร็จ
แสดงว่าต้องควบคุม ทุกวัน
แต่จำเลยที่ 2 กลับไปควบคุมงานเพียงเดือนละ 1 ครั้ง…”
และนั่นคือจุดที่ ศาลลงโทษ
เพราะถือว่าเล็งเห็นแล้วว่า
การไม่ควบคุมหน้างานทุกวัน
เสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรง และ “เกิดขึ้นจริง”
⸻
ข้อหาที่ศาลตัดสินคือ…
ความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 227
“ผู้มีวิชาชีพไม่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์โดยประการที่น่าจะก่อให้เกิดอันตราย”
แม้ศาลจะให้รอการลงโทษ
แต่ก็ปรับจำเลยทั้งสองคนคนละ 10,000 บาท
และระบุว่า…
ไม่ควบคุมงาน = มีความผิดจริง
⸻
เทียบเคียงกับกฎหมายและวิชาชีพปัจจุบัน
ตามกฎกระทรวงฯ ปี 2565 ข้อ 5(4)
ระบุว่า “การควบคุมงาน” คือ
“การอำนวยการควบคุม” หรือ “การควบคุม”
หมายถึงต้อง “ลงมือควบคุมจริง” ไม่ใช่แค่มีชื่อทิ้งไว้
ตามข้อบังคับจรรยาบรรณสภาวิศวกรฯ ปี 2559
การกระทำของจำเลยที่ 2 เข้าข่ายผิดจรรยาบรรณอย่างร้ายแรง
ทั้งในเรื่อง
• ขาดความระมัดระวัง
• ไม่ปฏิบัติตามหลักวิชาการ
• ละทิ้งหน้าที่โดยไม่มีเหตุอันควร
⸻
บทเรียนจากคดีนี้:
อย่าให้ใคร “ยืมชื่อวิศวกร” ไปแปะไว้ในเอกสารเฉย ๆ
เพราะวันหนึ่ง… ถ้าเกิดเหตุ… คนที่ “รับกรรม” คือคุณเอง
เพราะความปลอดภัยของประชาชน
ไม่ได้สร้างจาก “ชื่อในกระดาษ”
แต่สร้างจาก “คนที่ลงมือควบคุมงานด้วยใจจริง”
⸻
แชร์ไว้เตือนใจตัวเอง
ส่งให้เพื่อนวิศวกรทุกคนได้อ่าน
เป็นบทเรียนที่ใช้ได้กับทุกโครงการทั่วประเทศ
#วิศวกรควบคุมงาน
#คำพิพากษาศาลฎีกา
#ความปลอดภัยหน้างาน
#โยธาไทย
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ
ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
https://training.yotathai.com/con-ai
ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/law-work
การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
https://training.yotathai.com/govbuild
SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
“วิศวกรควบคุมงาน” ต้องควบคุมจริงทุกวัน ไม่ใช่แค่มีชื่อในเอกสาร
https://deka.in.th/view-544508.html
https://g.co/gemini/share/ed66581402f8
ในสายตาของกฎหมาย…
แค่ “มีชื่อเป็นวิศวกรควบคุมงาน” ไม่เพียงพอ!
คำพิพากษาศาลฎีกาที่ 15335/2555
ได้ตีแผ่ให้เห็นชัดว่า
“หน้าที่ของวิศวกรควบคุมงาน”
ต้อง อยู่กับงานจริง ต้อง ควบคุมทุกวัน
การ “ไม่อยู่หน้างาน” = “ละเว้นหน้าที่”
และกลายเป็น “ความผิดทางอาญา” ได้ทันที
⸻
คดีอาคารไปรษณีย์เด่นชัย… จุดเริ่มต้นของบทเรียนสำคัญ
อาคารถล่มเพราะแบบไม่สมบูรณ์ + ขาดคนควบคุม
จำเลยที่ 1: วิศวกรออกแบบ
จำเลยที่ 2: วิศวกรควบคุมงาน
ศาลพิจารณาแล้วพบว่า…
• แบบแปลนไม่มีรายละเอียด “รอยต่อระหว่างคานกับหัวเสา”
• ไม่มีรายละเอียด “รางน้ำ”
• จำเลยที่ 1 มอบหมายให้ผู้รับเหมาเขียนแบบ SHOP DRAWING เอง
• จำเลยที่ 2 “ไม่ควบคุมงานเอง” แต่มอบหมายให้คนอื่นที่ “ไม่ใช่วิศวกร” ทำแทน
⸻
คำพิพากษาชัดเจน:
“ผู้รับจ้างมีหน้าที่ควบคุมงานก่อสร้าง ตลอดเวลาที่ยังไม่แล้วเสร็จ
แสดงว่าต้องควบคุม ทุกวัน
แต่จำเลยที่ 2 กลับไปควบคุมงานเพียงเดือนละ 1 ครั้ง…”
และนั่นคือจุดที่ ศาลลงโทษ
เพราะถือว่าเล็งเห็นแล้วว่า
การไม่ควบคุมหน้างานทุกวัน
เสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรง และ “เกิดขึ้นจริง”
⸻
ข้อหาที่ศาลตัดสินคือ…
ความผิดตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 227
“ผู้มีวิชาชีพไม่ปฏิบัติตามหลักเกณฑ์โดยประการที่น่าจะก่อให้เกิดอันตราย”
แม้ศาลจะให้รอการลงโทษ
แต่ก็ปรับจำเลยทั้งสองคนคนละ 10,000 บาท
และระบุว่า…
ไม่ควบคุมงาน = มีความผิดจริง
⸻
เทียบเคียงกับกฎหมายและวิชาชีพปัจจุบัน
ตามกฎกระทรวงฯ ปี 2565 ข้อ 5(4)
ระบุว่า “การควบคุมงาน” คือ
“การอำนวยการควบคุม” หรือ “การควบคุม”
หมายถึงต้อง “ลงมือควบคุมจริง” ไม่ใช่แค่มีชื่อทิ้งไว้
ตามข้อบังคับจรรยาบรรณสภาวิศวกรฯ ปี 2559
การกระทำของจำเลยที่ 2 เข้าข่ายผิดจรรยาบรรณอย่างร้ายแรง
ทั้งในเรื่อง
• ขาดความระมัดระวัง
• ไม่ปฏิบัติตามหลักวิชาการ
• ละทิ้งหน้าที่โดยไม่มีเหตุอันควร
⸻
บทเรียนจากคดีนี้:
อย่าให้ใคร “ยืมชื่อวิศวกร” ไปแปะไว้ในเอกสารเฉย ๆ
เพราะวันหนึ่ง… ถ้าเกิดเหตุ… คนที่ “รับกรรม” คือคุณเอง
เพราะความปลอดภัยของประชาชน
ไม่ได้สร้างจาก “ชื่อในกระดาษ”
แต่สร้างจาก “คนที่ลงมือควบคุมงานด้วยใจจริง”
⸻
แชร์ไว้เตือนใจตัวเอง
ส่งให้เพื่อนวิศวกรทุกคนได้อ่าน
เป็นบทเรียนที่ใช้ได้กับทุกโครงการทั่วประเทศ
#วิศวกรควบคุมงาน
#คำพิพากษาศาลฎีกา
#ความปลอดภัยหน้างาน
#โยธาไทย
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ
ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
https://training.yotathai.com/con-ai
ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/law-work
การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
https://training.yotathai.com/govbuild
SketchUp BIM + LayOut
https://training.yotathai.com/sketchup
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
