คลังความรู้โยธาไทย 9/1/2026
งานไม่เดินตามสัญญา? ตัดสินใจเด็ดขาดตามแนวทาง ว 124
งานไม่เดินตามสัญญา? ตัดสินใจเด็ดขาดตามแนวทาง ว 124
ถึงเวลาต้องเด็ดขาด! ไม่ใช่รอให้พังทั้งระบบ
ภาพนี้สรุปหัวใจของ หนังสือเวียน ว 124 ไว้ชัดเจนที่สุดแล้ว
ขอเน้นย้ำให้ผู้ปฏิบัติงานทุกท่านเข้าใจตรงกันอีกครั้ง
⸻
ความเชื่อเดิม (ที่ผิด)
ต้องรอให้
• ค่าปรับครบ 10%
• หรือรอให้ ครบกำหนดสัญญา
ก่อนถึงจะบอกเลิกสัญญาได้
ความจริงตาม ว 124
ไม่ต้องรอค่าปรับ
ไม่ต้องรอหมดสัญญา
หาก “เชื่อได้ว่างานไม่เสร็จ” สามารถ บอกเลิกสัญญาได้ทันที
⸻
เกณฑ์ตัดสินใจตาม ว 124 (ดูจากภาพนี้ให้ครบทุกช่วง)
ผ่านไปครึ่งทาง (เวลา > 50%)
• ผลงานสะสมยัง ต่ำกว่า 25%
ควรพิจารณาบอกเลิกสัญญา
ช่วงโค้งสุดท้าย (เวลา > 75%)
• ผลงานสะสมยัง ต่ำกว่า 65%
แสดงชัดว่าศักยภาพไม่พอ ต้องตัดสินใจ
ครบกำหนดสัญญา (เวลา = 100%)
• ผลงานสะสม ต่ำกว่า 85%
เป็นเหตุผลที่หนักแน่นที่สุดในการบอกเลิกสัญญา
(กรณีงานได้แค่ 10% เข้าข่ายเต็ม ๆ)
⸻
สรุปสั้น ๆ แต่ต้องจำให้แม่น
• เป้าหมายของรัฐคือ “งาน” ไม่ใช่ “ค่าปรับ”
• ว 124 ออกมาเพื่อให้ เลิกตั้งแต่เนิ่น ๆ
• การตัดสินใจตาม ว 124 คือ
การรักษาผลประโยชน์สาธารณะ
และเป็นเกราะป้องกันเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน
หากงานไม่เดิน อย่ายื้อเพราะความเกรงใจ
เด็ดขาดตาม ว 124 = ปลอดภัยที่สุดครับ
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ
กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/law-work
ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
https://training.yotathai.com/con-ai
AI-Powered Engineer พลิกโฉมงานช่างราชการด้วยปัญญาประดิษฐ์
https://training.yotathai.com/ai-civil
AI สำหรับสายงานพัสดุ (AI-BOQ)
https://training.yotathai.com/ai-boq
ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
https://training.yotathai.com/govbuild
ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K
ภาพนี้สรุปหัวใจของ หนังสือเวียน ว 124 ไว้ชัดเจนที่สุดแล้ว
ขอเน้นย้ำให้ผู้ปฏิบัติงานทุกท่านเข้าใจตรงกันอีกครั้ง
⸻
ความเชื่อเดิม (ที่ผิด)
ต้องรอให้
• ค่าปรับครบ 10%
• หรือรอให้ ครบกำหนดสัญญา
ก่อนถึงจะบอกเลิกสัญญาได้
ความจริงตาม ว 124
ไม่ต้องรอค่าปรับ
ไม่ต้องรอหมดสัญญา
หาก “เชื่อได้ว่างานไม่เสร็จ” สามารถ บอกเลิกสัญญาได้ทันที
⸻
เกณฑ์ตัดสินใจตาม ว 124 (ดูจากภาพนี้ให้ครบทุกช่วง)
ผ่านไปครึ่งทาง (เวลา > 50%)
• ผลงานสะสมยัง ต่ำกว่า 25%
ควรพิจารณาบอกเลิกสัญญา
ช่วงโค้งสุดท้าย (เวลา > 75%)
• ผลงานสะสมยัง ต่ำกว่า 65%
แสดงชัดว่าศักยภาพไม่พอ ต้องตัดสินใจ
ครบกำหนดสัญญา (เวลา = 100%)
• ผลงานสะสม ต่ำกว่า 85%
เป็นเหตุผลที่หนักแน่นที่สุดในการบอกเลิกสัญญา
(กรณีงานได้แค่ 10% เข้าข่ายเต็ม ๆ)
⸻
สรุปสั้น ๆ แต่ต้องจำให้แม่น
• เป้าหมายของรัฐคือ “งาน” ไม่ใช่ “ค่าปรับ”
• ว 124 ออกมาเพื่อให้ เลิกตั้งแต่เนิ่น ๆ
• การตัดสินใจตาม ว 124 คือ
การรักษาผลประโยชน์สาธารณะ
และเป็นเกราะป้องกันเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติงาน
หากงานไม่เดิน อย่ายื้อเพราะความเกรงใจ
เด็ดขาดตาม ว 124 = ปลอดภัยที่สุดครับ
~~~~~~~~~~
แชร์ได้ , save ไว้ศึกษาส่วนตัวได้ , ห้ามนำไปโพสซ้ำหรือใช้งานที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต สงวนสิทธิ์ตามกฎหมาย
~~~~~~~~~~
สนใจอบรมกับ Yotathai
เลือกเรียนในหัวข้อที่ใช่สำหรับสายงานช่างและงานภาครัฐ
กฎหมายปกครอง + งานจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/law-work
ราคากลาง + การใช้ AI ช่วยจัดทำราคากลาง
https://training.yotathai.com/con-ai
AI-Powered Engineer พลิกโฉมงานช่างราชการด้วยปัญญาประดิษฐ์
https://training.yotathai.com/ai-civil
AI สำหรับสายงานพัสดุ (AI-BOQ)
https://training.yotathai.com/ai-boq
ราคากลาง + สัญญาจ้างก่อสร้าง
https://training.yotathai.com/contract
การจัดจ้างก่อสร้าง + การบริหารสัญญา + การตรวจรับ
https://training.yotathai.com/govbuild
ราคากลางงานก่อสร้าง + ค่า K
https://training.yotathai.com/con-k
..........
อบรมออนไลน์
https://yotathai.link/online-training อบรมออนไลน์
..........
https://yotathai.link/lecturer เชิญวิทยากรบรรยาย
https://yotathai.link/office ติดต่อทีมงานโยธาไทย (Line@)
https://yotathai.link/training สมัครอบรมกับโธาไทย
https://yotathai.link/chat กลุ่มสนทนาใน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/news รับข่าวสารผ่าน Line(ฟรี)
https://yotathai.link/club กลุ่มปรึกษาปัญหาใน FB(ฟรี)
https://yotathai.link/fb-gp กลุ่มปรึกษาปัญหาจัดจ้างก่อสร้าง ใน FB (ฟรี)
https://yotathai.link/shop ร้านค้าโยธาไทย
https://yotathai.link/premix ยางมะตอยโยธาพรีมิกซ์
https://yotathai.link/alum สารส้ม-คลอรีน
https://yotathai.link/program โปรแกรมคอมพิวเตอร์
https://yotathai.link/program-k โปรแกรมค่า k
https://yotathai.link/program-factorf โปรแกรม Factor F
https://yotathai.link/program-unitcost โปรแกรมคำนวณวัสดุมวลรวม
https://yotathai.link/program-sketchup โปรแกรม SketchUp
https://roadprice.yotathai.com โปรแกรม ROAD PRICE ประมาณราคางานทาง
https://yotathai.link/rebars เขียนเหล็กเสริมใน SketchUp
https://yotathai.link/k-cal รับคำนวณค่า K






